MOTOR DE DOS TIEMPOS.

El motor de dos tiempos, también denominado motor de dos ciclos, es un motor de combustión interna que realiza las cuatro etapas del ciclo termodinámico (admisión, compresión, explosión y escape) en dos movimientos lineales del pistón (una vuelta del cigüeñal).
Ventajas
El motor de dos tiempos no precisa de válvulas ni de los mecanismos que las mueven, por lo tanto no requiere de una mantención tan detallada.
Al producirse una explosión por cada vuelta del cigüeñal, desarrolla más potencia para una misma cilindrada.
Son motores más ligeros y necesitan de menor mantenimiento.
Mayor eficiencia termodinámica, al ser menor la cantidad de calor procedente de la combustión.
Desventajas
El motor de dos tiempos es altamente contaminante al no quemarse la mezcla en su totalidad.
Al no quemarse la mezcla en su totalidad en el interior de la cámara de explosión no se aprovecha completamente todo el combustible utilizado generando un rendimiento menor.
Al ser un motor cuyo régimen de giro es mayor, sufre un desgaste mayor que el motor de 4 tiempos.
Son menos eficientes económicamente que los motores de 4 tiempos debido al consumo de aceite y al mayor consumo de combustible.